Balado Cadre Bâti (Épisode 34) – Naviguer les terrains vagues avec Carole Lévesque

Dans cet épisode, Emile et Guillaume discutent avec Carole Lévesque, directrice de l’École de Design de l’UQAM et co-fondatrice du Bureau d’étude de pratiques indisciplinées (bé pi).
Originaire de la ville de la fameuse rue principale des Colocs (Normandin), Carole a étudié en architecture et en design. Après une maîtrise pratique en architecture réalisée à Vancouver, elle s’installe à New York pour travailler pour l’agence Datum Zero.
C’est le rythme effréné de la pratique, l’envie de prendre son temps, de réfléchir les choses avec et en dehors du projet qui la pousse à s’inscrire au doctorat en aménagement à l’Université de Montréal dans une démarche de recherche-création.

Place à la relève! – Clarence Hatton Proulx

Pour faire face aux changements climatiques, les villes sont sommées d’opérer une transition énergétique profonde. Ce problème est généralement cadré d’un point de vue technique et les discussions qui l’entourent sont dominées par un registre issu de l’ingénierie. Pourtant, les transitions énergétiques entraînent aussi des conséquences sociales et matérielles déterminantes. Les villes sont responsables de la majorité de la consommation d’énergie mondiale et pilotent des transformations qui dépassent leurs frontières. Afin d’éclairer ces thématiques, ma thèse sélectionne une étude de cas historique s’étirant sur quatre décennies (1945-1980) à partir d’une échelle urbaine. Partant du présupposé que les transitions énergétiques passées offrent des clés de compréhension pour celles d’aujourd’hui et de demain, cette thèse profite de la longue durée, du point de vue rétrospectif et de l’accès unique à des documents d’archives que seule l’histoire peut offrir.
Ma recherche étudie plus précisément les conséquences des transitions énergétiques urbaines à Montréal, métropole d’un des pays les plus énergivores au monde.

Profil Pro – Rencontre avec Benjamin Docquiere – Conseiller en aménagement et en urbanisme chez Vivre en ville

Comment intégrer l’électrification dans une démarche de mobilité durable qui inclut tous les modes de transport? Comment intégrer des préoccupations sociales, d’accessibilité et d’équité? C’était un grand défi, qu’on a relevé avec un beau projet, et qui m’a animé pendant un an et demi! Ce projet m’a amené à faire beaucoup de déplacements, de rencontres, d’échanges avec des personnes très intéressantes, qui étaient parfois enjouées, parfois dubitatives devant notre proposition. Par la suite, je me suis un petit peu diversifié. Mon poste a changé au sein de Vivre en Ville. Après presque deux ans comme conseiller en nouvelle mobilité et électrification des transports, je suis devenu conseiller en aménagement et en urbanisme. Je touche encore à la mobilité et à l’électrification des transports, mais je travaille aussi sur les enjeux liés à l’alimentation et plus généralement à la transition énergétique.

Place à la relève! – Hélène Madénian

Depuis les vingt dernières années, l’engagement des municipalités dans la lutte contre les changements climatiques s’est accéléré. Après s’être d’abord concentrées sur la comptabilisation et la réduction des gaz à effet de serre, les villes se sont peu à peu tournées vers l’adaptation. Aujourd’hui, nombre d’entre elles affichent des ambitions de carboneutralité et de résilience pour 2050.