L’ESPACE-TEMPS MÉTROPOLITAIN. Forme et représentations de la région de Montréal

Cet ouvrage collectif propose un croisement entre les thèmes de la métropolisation et de la mobilité pour présenter le constat d’une dynamisation des structures territoriales depuis des décennies, notamment par les champs des pratiques spatiales, des représentations territoriales et de la gouvernance métropolitaine.
Les chercheur·e·s s’appuient sur le postulat selon lequel la mobilité est le facteur clé pour analyser un territoire inachevé comme celui des métropoles. Les auteur·e·s conçoivent la métropole d’une part, comme le produit des pratiques de mobilité des personnes inscrites sur des territoires organisés par des axes de mobilité et de diffusion, et, d’autre part, comme un assemblage d’espaces d’appropriation et d’interactions sociales relativement cohérent où des échanges politiques prennent place.

DES RUES QUI CHANGENT. Commerce de détails et transformations des quartiers centraux montréalais

Cet ouvrage s’intéresse aux questions de la gentrification des quartiers et populations de la ville de Montréal à travers différentes réflexions : Qui sont les entrepreneur·e·s, les femmes et les hommes d’affaires qui deviennent des instruments de revitalisations ou des vecteurs de gentrification ? Comment expliquer leur présence dans les quartiers longtemps dévalorisés ? Quels rapports entretiennent-ils/elles avec les espaces et comment contribuent-ils/elles à les transformer ? Ces réflexions mettent en relation les nouveaux paysages commerciaux des villes, créant la gentrification avec les nouveaux modes de vie urbains.

Gouvernance et planification collaborative

La planification territoriale, la participation publique et la gouvernance : trois notions centrales de l’aménagement du territoire qui se trouvent au cœur de cet ouvrage collectif. Il y est question, notamment, des processus de planification dans un contexte de gouvernance métropolitaine, de la façon dont se prennent les décisions et de la place de la participation dans ces processus.

Les échelles de la gestion territoriale

Ce numéro thématique de la revue Espaces et sociétés concerne la décentralisation et la réorganisation territoriale, un phénomène fort présent dans l’actualité. Si la décentralisation n’est pas une considération nouvelle, les États sont de nos jours invités à mettre en place une meilleure organisation politique et l’action publique doit maintenant être territorialisée.

Toit urbain. Les défis énergétiques et écosystémiques d’un nouveau territoire

Si le paysage urbain des toits constitue une préoccupation naissante au sein de la communauté scientifique, notamment au regard de l’impact écologique qu’entraînent ces étendues imperméabilisées, sa relation à l’énergie et à l’écosystème urbain demeure encore relativement inexplorée. Cette publication rend compte d’une des étapes du projet de recherche conduit par un collectif international de chercheurs.

Représenter l’urbain : apports et méthodes

De quelles façons saisir et étudier les transformations ininterrompues de la ville contemporaine? C’est cette question que les auteurs ont tenté d’adresser dans cet ouvrage collectif produit à la suite du 4e Forum Ville Région Monde sur les méthodologies innovantes en études urbaines, sous le thème des nouvelles approches dans l’étude des représentations de la ville et des territoires.

Bruxelles, région de l’innovation. Évolution et perspectives de développement des centralités bruxelloises

En écho au projet de Plan régional de développement durable, à la mise à jour du Plan régional pour l’innovation et aux élections législatives belges du 25 mai 2014, ce livre met en évidence les enjeux du développement et de l’aménagement des centralités bruxelloises face à la production d’un nouveau discours.

Imaginaire de l’espace dans le cinéma québécois

Les œuvres de création et en particulier les genres narratifs comme le
roman ou le cinéma de fiction présentent un imaginaire, une vision du
monde, ce qui comprend bien sûr une vision de l’espace habité et habitable.
Ces visions du monde peuvent être dégagées par les analystes,
mais aussi s’imposer aux lecteurs.

Aléas de la patrimonialisation urbaine

La patrimonialisation est placée, par les deux directeurs de publication invités, au cœur de ce numéro. Alors que celle-ci est sensée être synonyme de réconciliation entre le passé et le futur, un lieu symbolique pour les collectivités dans lesquelles celles-ci puisent une partie de leur identité, on observe en réalité qu’elle est plutôt synonyme de contradictions et de désaccord.

Aménagement et urbanisme au Québec. D’où venons-nous? Que sommes-nous? Où allons-nous?

Voici donc un aperçu des circonstances et des faits qui ont entouré l’accomplissement des principaux gestes fondateurs à partir de la Révolution tranquille. Le rapport d’une société avec le territoire qu’elle occupe découle de son histoire, de ses valeurs et de sa culture. L’idée de planifier l’organisation spatiale des villes et des régions a mis beaucoup de temps à atteindre les sphères politiques. Encore dans les années 1950, la notion d’urbanisme demeurait presque inconnue. Pourtant, le Québec de la première moitié du XXe siècle a vu une étonnante diversité de réalisations qui annonçaient l’urbanisme et l’aménagement du territoire.

Johannesburg. L’art d’inventer une ville

À Johannesburg, capitale économique de l’Afrique du Sud, l’emploi même de la notion occidentale d’espaces publics pose problème : les ségrégations passées et présentes tendent, d’une part, à faire de ces espaces des lieux de séparation et de mise à distance des différents publics ; les forts taux de violence et le sentiment d’insécurité quasi omniprésent encouragent, d’autre part, la sécurisation et la privatisation de ces espaces.

Conflits de proximité et dynamiques urbaines

Ce livre propose des hypothèses d’interprétation des effets des conflits de proximité. Ceux-ci peuvent être analysés comme des processus de territorialisation, comme des modalités d’actualisation locale du droit ou de production d’un espace public (politique) intermédiaire et comme des transactions sociales. Il s’agit donc de considérer les conflits de proximité dans leur dimension d’action collective et d’interroger l’apparent paradoxe entre renforcement du cadre juridique urbain et environnemental, approfondissement des procédures de participation et multiplication des conflits.

Geographies of Canada

This book offers an extensive and detailed look at the geographies of Canada, one of the largest countries in the world. The contributors consider subjects such as energy, resources, the rise of communications and the knowledge infrastructure, and the ever-expanding socio-cultural context in the twenty-first century, due to increased immigration from non-Anglophone or non-Francophone countries and communities.

L’électrification des transports au Québec. Du mythe à la réalité… À quelle vitesse?

Le vaste et complexe enjeu de l’électrification des transports s’est retrouvé au cœur d’un important colloque au mois de mai 2010, dans le cadre du Forum URBA 2015. Cet événement, « Du mythe à la réalité… À quelle vitesse? », a été le point de rencontre de plusieurs acteurs issus des milieux institutionnels, publics, privés et scientifiques.

La patrimonialisation de l’urbain

Le patrimoine urbain et son enjeu de conservation sous-jacent posent de plus en plus la question de la mise en musée, une thématique abordée par l’ouvrage dans plusieurs chapitres. Par ce processus de mise en musée, il est possible de réfléchir à l’importance de l’environnement social et de son évolution dans le développement du cadre bâti.

Vieillissement et enjeux d’aménagement. Regards à différentes échelles

Le Québec, comme un nombre considérable de pays industrialisés, est aux prises avec un processus de vieillissement de la population qui ira en s’accentuant dans les prochaines années. Les aménagements des villes qui ont connu une croissance après la Deuxième Guerre mondiale, dans un contexte de baby-boom et de motorisation, ne sont pas adaptés à cette nouvelle réalité.

L’échiquier de Mirabel

Mirabel est reconnu dans l’imaginaire collectif des Québécois et des Canadiens comme étant le plus important échec d’infrastructure de l’histoire récente du pays. L’aéroport de Mirabel, maintenant presque entièrement déserté, est synonyme d’expropriations massives, de gaspillage de fonds publics, d’ingérence fédérale au Québec, etc.

Débattre pour transformer l’action urbaine

L’originalité de la démarche réflexive présente dans cet ouvrage est d’aborder la question des effets de la participation publique et du débat public sur le contenu d’exercices de planification et d’élaboration de politiques urbaines, et ce, selon une approche à la fois inductive et comparative entre la France et le Québec.

Usages populaires de l’espace

Ce dossier de la revue Espaces et Sociétés a, selon les deux directeurs de publication invités, Thomas Sauvadet et Marie-Hélène Bacqué, trois ambitions principales. D’abord, analyser la genèse socio-économique des usages populaire de l’espace (rues, places publiques, parcs, quartiers, etc.), puis, de décrire les spécificités culturelles locales, régionales ou autres de ces usages et finalement rendre compte des multiples représentations de ces usages populaires de l’espace.

Paysage et environnement

Ce numéro thématique de la revue Espaces et Sociétés aborde l’enjeu de l’aménagement urbain, non pas à partir du développement économique et social comme c’est souvent le cas, mais plutôt à partir de la dimension spatiale. Ainsi, les pratiques sociales et les stratégies de développement économique sont parties prenantes des transformations spatiales des milieux urbains.

Montréal la créative

Comment décrire la ville de Montréal en ce début de XXIe siècle en évitant de tomber dans les pièges de la description historique ou géographique? Plus précisément, comment faire le portrait d’un milieu de vie possédant une âme, une aura, une personnalité propre et dont les racines sont à la fois européennes et nord-américaines, francophones, anglophones et allophones?

Eclairer la ville autrement Innovations et expérimentations en éclairage public

Autrefois utilitariste, le rôle de l’éclairage public s’est grandement diversifié. Aujourd’hui l’éclairage public émeut, rassure, embellie, impressionne et divertit. Cet ouvrage propose une réflexion sur ce service longuement considéré comme un « mal nécessaire », mais qui est depuis quelques années de plus en plus reconnu comme une composante à part entière de la ville.