Livable Streets 2.0 propose un examen approfondi de la lutte entre les automobiles, les résidents, les piétons et les autres usagers des rues, ainsi que des stratégies pratiques et fondées sur des données probantes pour redessiner les réseaux de rues des villes de manière à favoriser l'habitabilité urbaine. En 1981, lorsque Donald Appleyard a publié Livable Streets, il a été mondialement reconnu comme un ouvrage révolutionnaire, l'un des livres d'urbanisme les plus influents de son époque. Cette dernière mise à jour, Livable Streets 2.0, revisitée par son fils Bruce, actualise le sujet avec les dernières recherches, de nouvelles études de cas et les meilleures pratiques centrées sur l'humain pour créer des rues plus agréables à vivre pour tous. Il s'agit d'une lecture essentielle pour ceux qui influencent les orientations futures de la planification des villes et des transports, de l'aménagement urbain, de la régénération des communautés et de la création de lieux.