par Salomé Vallette | Mai 10, 2024 | § Place à la relève
Les pollutions atmosphérique et sonore sont un enjeu environnemental et de santé publique dans de nombreuses villes des Nords et des Suds. Elles représentent les première et deuxième nuisances environnementales dans le monde. Dans les centres urbains, l’origine de ces nuisances est principalement la circulation routière.
Parlant de circulation routière, les caractéristiques (âge des véhicules, nature du carburant, présence ou non de feux tricolores, utilisation intempestive du klaxon) des villes des Suds sont bien différentes de celles des villes des Nords. Aussi, les villes des Suds cumulent des sources de pollution potentielle telles que la poussière due aux routes non asphaltées, la combustion de la biomasse ou les activités de rue parfois informelles.
par Salomé Vallette | Oct 30, 2023 | § Place à la relève
Pour faire face aux changements climatiques, les villes sont sommées d’opérer une transition énergétique profonde. Ce problème est généralement cadré d’un point de vue technique et les discussions qui l’entourent sont dominées par un registre issu de l’ingénierie. Pourtant, les transitions énergétiques entraînent aussi des conséquences sociales et matérielles déterminantes. Les villes sont responsables de la majorité de la consommation d’énergie mondiale et pilotent des transformations qui dépassent leurs frontières. Afin d’éclairer ces thématiques, ma thèse sélectionne une étude de cas historique s’étirant sur quatre décennies (1945-1980) à partir d’une échelle urbaine. Partant du présupposé que les transitions énergétiques passées offrent des clés de compréhension pour celles d’aujourd’hui et de demain, cette thèse profite de la longue durée, du point de vue rétrospectif et de l’accès unique à des documents d’archives que seule l’histoire peut offrir.
Ma recherche étudie plus précisément les conséquences des transitions énergétiques urbaines à Montréal, métropole d’un des pays les plus énergivores au monde.
par Salomé Vallette | Oct 30, 2023 | § Place à la relève
Depuis les vingt dernières années, l’engagement des municipalités dans la lutte contre les changements climatiques s’est accéléré. Après s’être d’abord concentrées sur la comptabilisation et la réduction des gaz à effet de serre, les villes se sont peu à peu tournées vers l’adaptation. Aujourd’hui, nombre d’entre elles affichent des ambitions de carboneutralité et de résilience pour 2050.
par Salomé Vallette | Oct 16, 2023 | § Place à la relève
Depuis le début du 21e siècle, les déplacements utilitaires à vélo dans les villes d’Amérique du Nord sont en croissance. De nombreux bénéfices sont associés à une augmentation de la part modale du transport actif, tels que la diminution du trafic routier et de la pollution atmosphérique et sonore, ainsi que la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Puisque le taux de rétention des cyclistes en hiver n’est que de 15 %, les potentiels effets bénéfiques d’un transfert modal vers le vélo en cette période sont considérables.
par Salomé Vallette | Sep 22, 2023 | § Place à la relève
Plusieurs facteurs peuvent influencer l’adhésion au cyclisme, tels que la présence d’infrastructures, l’environnement bâti, le climat, etc. Cependant, l’effet de ces facteurs peut varier selon les caractéristiques personnelles, telles que l’âge et les rôles de genre. Par exemple, de nombreuses recherches montrent que les infrastructures cyclables constitueraient l’un des facteurs les plus importants pour la promotion du cyclisme chez les femmes. Une hypothèse suppose que les femmes accordent plus d’importance que les hommes aux types d’infrastructures cyclables et à leur qualité. De plus, la culture machiste impose divers inconvénients aux femmes (division inégale du travail, salaires inférieurs, risque accru de harcèlement, entre autres), ce qui se traduit, généralement, par leur sous-représentation parmi les cyclistes des grandes villes. L’objectif de notre recherche doctorale est de comprendre la pratique du vélo chez les femmes à Montréal et les facteurs qui l’influencent.
par Salomé Vallette | Août 15, 2023 | § Place à la relève
Les infrastructures vertes urbaines (IVU) fournissent des services écosystémiques (SE) valorisés pour des raisons économiques, sociales et environnementales. Toutefois, les SE culturels (SEC), c’est-à-dire les bienfaits immatériels découlant des interactions entre l’humain et les écosystèmes, restent moins bien compris que les autres SE, surtout en ce qui concerne leur signification pour la population citadine. Les SEC sont coproduits lors de l’interaction entre les personnes et les écosystèmes et sont donc ancrés dans la culture et les valeurs des communautés qui les perçoivent. Le cadre théorique des SE renvoie à une vision dichotomique de la nature, soit que celle-ci est valorisée comme un moyen d’atteindre le bien-être humain (valeur instrumentale) ou comme fin en soi (valeur intrinsèque). Cette vision n’est pas adaptée pour évaluer tous les SEC, puisque certains d’entre eux sont intangibles, incommensurables, puis ne peuvent pas être monnayés ou échangés (la valeur sacrée, par exemple).
par Salomé Vallette | Août 3, 2023 | § Place à la relève
Depuis les années 1960, les universités nord-américaines ont joué un rôle crucial dans le développement économique des villes et des régions. Des modèles d’« institutions d’ancrage » ont été prévus dans les politiques de planification urbaine pour exploiter les ressources financières et techniques des universités au profit de la communauté locale, en particulier dans les zones en déclin économique. Les universités ont contribué de manière significative à l’économie de leurs communautés en tant que grands employeurs et principaux acheteurs de biens et de services locaux. Elles ont attiré également des étudiant·e·s, qui ont constitué un marché de consommation et un bassin de main-d’œuvre. L’accent mis récemment sur « l’économie du savoir » s’est traduit par une augmentation rapide des inscriptions dans les établissements postsecondaires, entraînant une expansion des campus principaux et la création de nouvelles universités.
par Salomé Vallette | Fév 17, 2023 | § Place à la relève
Au Canada, 43 % des femmes locataires cheffes de familles monoparentales ont un logement trop cher, trop petit ou ayant besoin de réparations . Elles sont à risque d’itinérance. Les logements sociaux devraient être une solution, mais les listes d’attente s’allongent. Plusieurs groupes communautaires voudraient améliorer l’offre de logements sociaux, mais se heurtent à des difficultés liées au financement, à l’accès aux terrains ou à l’acceptabilité sociale de ces projets.
par Salomé Vallette | Fév 10, 2023 | § Place à la relève
En réponse à la crise socioéconomique et sociale des années 1980 en Afrique subsaharienne, les institutions internationales avaient exigé des États, en appui aux réclamations des populations locales, plus de démocratie et une décentralisation. Démocratie et décentralisation furent adoptées dans la quasi-totalité des pays africains. La décentralisation créa ainsi des niveaux infranationaux de pouvoir basés sur une nouvelle gouvernance multiniveaux. L’objectif était le développement territorial qui repose sur deux moteurs (gouvernance et production) se nourrissant eux-mêmes des innovations. Parmi ces innovations, celles institutionnelles jouent un rôle prépondérant, car elles sont relatives à la gouvernance territoriale.
par Valérie Vincent | Oct 31, 2022 | § Place à la relève
À ce jour, des projets d’acquisition de connaissances sur les eaux souterraines (PACES) ont été réalisés ou sont en voie d’être conclus dans la majorité des régions municipalisées du Québec. Plusieurs d’entre eux ont fait l’objet d’atlas hydrogéologiques ou d’ateliers participatifs offerts par le Réseau québécois sur les eaux souterraines (RQES) afin de faciliter le transfert des connaissances aux acteurs de l’eau.
par Valérie Vincent | Juil 20, 2022 | § Place à la relève
Cette recherche porte sur la construction identitaire des personnes immigrantes à l’échelle d’un quartier en accordant une attention particulière au rôle que peut jouer la société d’accueil dans ce processus, avec l’exemple de la communauté ukrainienne de Montréal.
par Valérie Vincent | Juil 20, 2022 | § Place à la relève
La présent article résume les travaux qui ont été réalisés avec pour objectif général d’assurer l’appropriation des connaissances sur les eaux souterraines par les aménagistes des MRC afin d’en faire l’intégration dans les schémas d’aménagement et de développement.
par Valérie Vincent | Oct 19, 2021 | § Place à la relève
Alors qu’on a parfois l’impression que la planification du territoire québécois repose beaucoup sur les forces du marché, les décisions politiques, la volonté d’une poignée de personnes influentes ou les aléas des financements gouvernementaux, il apparaît clairement qu’une place de plus en plus grande est occupée par de nouvelles catégories d’acteurs. Celles-ci sont composées notamment des professionnel.les de l’aménagement, de l’urbanisme, du design participatif, de l’économie sociale et solidaire, et à plus forte raison des personnes qui se mobilisent pour participer à l’aménagement et la planification de leur milieu de vie, ou qui critiquent les décisions qui leur sont imposées
par Valérie Vincent | Mar 30, 2021 | § Place à la relève
Cette étude propose une nouvelle approche méthodologique afin d’évaluer les impacts économiques des écrans antibruit. L’objectif principal est d’estimer, à l’aide de transactions résidentielles unifamiliales, la prime monétaire associée à une protection par la présence d’écrans antibruit. Cette approche permet ainsi d’évaluer l’impact de ces politiques d’aménagement sur les valeurs résidentielles.
par admin | Fév 10, 2021 | § Place à la relève
Au cours de la dernière décennie, plusieurs villes québécoises ont adopté une politique ou un plan de transport durable. Ces plans visent à répondre aux nombreux impacts négatifs causés par la dépendance à l’automobile. La revitalisation de rues (réaménagement et réfection des rues) est une mesure souvent mise de l’avant dans ces plans pour favoriser le transport actif et collectif. Toutefois, il arrive que la mise en œuvre de ces plans soit confrontée à différents obstacles qui font échouer la réalisation de la vision contenue dans ceux-ci.
par admin | Oct 15, 2020 | § Place à la relève
Notre thèse de doctorat de sociologie a voulu investir la question de l’alimentation en prenant pour appui la transmission familiale entre mère et fille au sein d’une population encore transparente à la fois aux yeux des instances politiques et des sciences sociales : celle de l’immigration française au Québec.
par admin | Août 18, 2020 | § Place à la relève
Cette thèse se penche sur la multi-exposition des cyclistes aux pollutions atmosphérique et sonore. Elle permettra de mieux comprendre les facteurs de l’environnement urbain contribuant à la surexposition des cyclistes. Ces informations pourront autant être utiles à des décideurs planifiant de futures infrastructures cyclables, qu’à chaque cycliste cherchant à favoriser sa santé et sa sécurité.
par admin | Juil 21, 2020 | § Place à la relève
En Colombie, comme dans plusieurs pays du Sud global, la vie publique et politique de ces quartiers est marquée par la criminalité et la violence. Au vu de ces problèmes infrastructurels, économiques et sociopolitiques préexistants, comment ces milieux font-ils face aux défis et risques supplémentaires que posent les changements climatiques? Ce projet de recherche explore cette question avec pour objectif d’intégrer les questions de justice sociale à la pratique des urbanistes, soit d’ancrer localement leurs réponses à des risques changeants et imprévisibles.
par admin | Juil 14, 2020 | § Place à la relève
Selon certaines études, au-delà de la quantité de voies cyclables, plusieurs éléments de qualité influencent grandement la décision d’utiliser un vélo pour se déplacer en ville. Cependant, à l’heure actuelle, peu d’outils sont disponibles pour évaluer cette qualité, qui varie probablement beaucoup d’un type de voie cyclable à l’autre. Ainsi, cette recherche s’attardera à évaluer la qualité des voies cyclables de Montréal, Laval et Longueuil selon trois dimensions clés : l’exposition aux polluants, l’état de la chaussée et la sécurité des déplacements.
par admin | Juil 14, 2020 | § Place à la relève
Malheureusement, nos recherches montrent que l’instauration du tarif étudiant et ses bonifications successives à travers le temps se sont presque toujours soldées par des pertes de recettes tarifaires, compensées par des hausses tarifaires considérables pour tous les autres usagers du TC.
par admin | Juil 7, 2020 | § Place à la relève
Nous avons donc voulu mieux comprendre dans quelle mesure l’engagement des villes envers les enjeux environnementaux globaux – en l’occurrence le climat et la biodiversité – influence la place accordée à l’expérience des citoyens et à la participation démocratique dans le gouvernance de l’environnement.
par admin | Juil 2, 2020 | § Place à la relève
Vos pieds foulent le sol depuis trois heures. Immergé sous le couvert forestier, vous prêtez l’oreille au bruissement des feuilles. Tout à coup, la fraîcheur humide vous fait deviner le ruisseau qui approche. Vous adorez marcher en sentiers, mais connaissez-vous l’envers du décor?
par admin | Juin 19, 2020 | § Place à la relève
Les jeunes femmes sont confrontées à une exclusion systémique du domaine public, particulièrement dans les zones à faible revenu des villes du Sud, où la violence basée sur le genre et les normes sociales deviennent de lourdes limitations en termes d’accès et de mobilité. Comment les jeunes femmes expérimentent-elles les espaces publics lors de leurs déplacements quotidiens dans les zones urbaines à faible revenu.
par admin | Juin 19, 2020 | § Place à la relève
Ainsi, les limites du modèle du vieillissement actif laissent penser que l’expérience qu’ont les aînés de leur environnement urbain quotidien n’est pas adéquatement prise en considération et que la représentation du vieillissement, véhiculée par le programme MADA, tend à faire de l’aîné une personne engagée socialement et politiquement.
