À lire en études urbaines
Villes Régions Monde souhaite promouvoir des ouvrages portant sur des thématiques en lien avec les études urbaines . Ainsi, les nouvelles et les parutions plus anciennes sont brièvement résumées.
Ville et conflits : action collective, justice sociale et enjeux environnementaux
La ville est le lieu de plusieurs problèmes environnementaux et sociaux, mais elle est aussi le lieu de mobilisations et d’actions autour de ces enjeux qui dépassent parfois le cadre de la ville, et pour des enjeux qui portent sur la ville elle-même. C’est là l’élément central de cet ouvrage, l’action collective dans la ville et sur la ville.
Vieillissement et enjeux d’aménagement. Regards à différentes échelles
Le Québec, comme un nombre considérable de pays industrialisés, est aux prises avec un processus de vieillissement de la population qui ira en s’accentuant dans les prochaines années. Les aménagements des villes qui ont connu une croissance après la Deuxième Guerre mondiale, dans un contexte de baby-boom et de motorisation, ne sont pas adaptés à cette nouvelle réalité.
L’échiquier de Mirabel
Mirabel est reconnu dans l’imaginaire collectif des Québécois et des Canadiens comme étant le plus important échec d’infrastructure de l’histoire récente du pays. L’aéroport de Mirabel, maintenant presque entièrement déserté, est synonyme d’expropriations massives, de gaspillage de fonds publics, d’ingérence fédérale au Québec, etc.
Les quartiers historiques. Pressions, enjeux, actions
À l’échelle mondiale, nombreuses sont les villes qui possèdent leur quartier historique, de Lyon à Boston, À l’échelle mondiale, nombreuses sont les villes qui possèdent leur quartier historique, de Lyon à Boston, en passant par Hanoi. Les quartiers historiques présentent des réalités complexes et remplissent des fonctions variées pour les résidents autant que pour les touristes. Dans plusieurs pays, ces quartiers historiques subissent des pressions et des enjeux variés en fonction de leur attractivité croissante des dernières décennies.
Débattre pour transformer l’action urbaine
L’originalité de la démarche réflexive présente dans cet ouvrage est d’aborder la question des effets de la participation publique et du débat public sur le contenu d’exercices de planification et d’élaboration de politiques urbaines, et ce, selon une approche à la fois inductive et comparative entre la France et le Québec.
Montréal et Toronto. Villes intérieures
Montréal et Toronto possèdent une suite de gratte-ciels qui sont liés entre eux par des tunnels. Le RÉSO de Montréal, d’une longueur de 29,7 km, raccorde 92 immeubles et le PATH de Toronto, d’une longueur de 27 km, raccorde 91 immeubles. Le Canada possède à lui seul les deux plus imposantes villes intérieures du monde.